Bien que les pro-ASC soient particulièrement bien placés pour répondre à une épidémie comme la COVID-19, pour ce faire, ils doivent être protégés.
Les pénuries mondiales d'équipement de protection individuelle (EPI) signifiaient que les ASC, souvent les « derniers de la file » pour les fournitures médicales, étaient placés dans une position impossible où l'on s'attendait à ce qu'ils travaillent sans protection adéquate, ou qu'ils suspendent leurs services essentiels. Cela non seulement diminue le moral des travailleurs, mais a le potentiel de réduire considérablement le personnel de santé lorsque les ASC contractent la COVID-19.
La Coalition savait que l'obtention d'équipement de protection individuelle (EPI) pour tous est non seulement nécessaire, mais possible. La Coalition a identifié trois principaux problèmes : une pénurie absolue d'équipement de protection individuelle (EPI), une pénurie d'EPI dans les pays à revenu faible et intermédiaire (PRITI) et une distribution inéquitable d'EPI.
En réponse, la Coalition a quantifié et publié le déficit d'EPI pour les ASC, a organisé des achats groupés parmi les membres des appels opérationnels et de réponse programmatique du vendredi, et a finalement organisé une équipe de plus de 40 organisations, dont plus de 20 ministères de la Santé, pour lancer le Fonds d'action COVID-19 pour l'Afrique afin d'acheter et de distribuer des EPI aux ASC dans 18 pays d'Afrique subsaharienne.
Le CAF-Afrique a finalement fourni 121 millions de pièces d'EPI à près d'un demi-million d'ASC. Le fonds s'est différencié de diverses manières : (1) combler une lacune dans les efforts de réponse mondiale en fournissant des fonds pour les EPI spécifiquement pour les ASC, (2) fondé sur des preuves et répondant à un déficit quantifié, (3) radicalement collaboratif, (4) intégré aux réponses nationales et (5) axé sur le dernier kilomètre. Le CAF-Afrique a été en mesure de se mobiliser rapidement pour fournir des EPI à plus grande échelle que n'importe quel partenaire n'aurait pu le faire seul, ce qui en fait le cinquième mécanisme d'approvisionnement en EPI au monde et le troisième utilisateur de vols cargo gratuits offerts par le Programme alimentaire mondial (PAM) d'août à décembre 2020. Lisez l'histoire complète ici.